在首相拿督斯里纳吉、天津市委书记李鸿忠和天津市代市长王东峰见证下，天津开发区（南港工业区）管委会与大马恩纳社集团先达（天津）海水资源开发有限公司今日签署海水淡化及综合利用工程项目经营协议，总投资约150亿元人民币（约92亿6981万令吉）。
首相纳吉（中）与李鸿忠（左三）以及王东峰（右二）在天津市迎宾馆见证马中签署海水淡化及综合利用工程项目经营协议后与嘉宾合照。左起为廖中莱和黄家定，右一为王盛，及右三为马守中。（图：星洲日报）
（中国．北京3日讯）在首相拿督斯里纳吉、天津市委书记李鸿忠和天津市代市长王东峰见证下，天津开发区（南港工业区）管委会与大马恩纳社集团先达（天津）海水资源开发有限公司今日签署海水淡化及综合利用工程项目经营协议，总投资约150亿元人民币（约92亿6981万令吉）。
这项计划于2013年10月4日在大马－中国经济峰会首度亮相，成为当时8项经贸合作项目之一，并由纳吉和当时到访大马的中国国家主席习近平共同见证下，互相交换“投资合作协议”。
如今随着纳吉官访中国，在他的见证之下，由天津经济技术开发区管委会主任王盛和先达集团主席马守中完成签署协议的仪式。
马守中指出，该公司有器材和能力设计、兴建及营运，并且确保保持水平。
他发文告说，这项计划以兴建、拥有、营运（BOO）模式进行，为期50年。这项零污水排放的计划已经于2014年举行推介礼，并将于2019年启用。
纳吉率代表团乘高铁赴天津
根据较早时的报道，这项计划总投资约150亿元人民币，第一期投资约50亿元人民币，建成投产后将生产净化海水、淡化水、去离子水等多种水产品，而在淡化水生产过程中产生的浓盐水，还将以工厂化的方式用于生产精制盐、提取化学品及深加工产品。
纳吉在访华行程的第4天率领代表团，乘搭京津城际高铁从北京南站前往天津，由天津市副市长赵海山迎接，再前往天津迎宾馆与李鸿忠和王东峰会面，再见证上述签署仪式。
随行者包括交通部长拿督斯里廖中莱、首相对华特使丹斯里黄家定、首相署部长拿督阿都拉曼等。
纳吉一行人在天津逗留大约1个小时半，随即回到北京。
纳吉于2014年官访中国时，当时原本计划试乘高铁前往天津，惟当时必须赶回大马瞻仰已故霹雳州苏丹阿兹兰沙而无法赴约。
京津城际高速铁路长达120公里，是中国第一条高等级高速铁路，从北京到天津仅需30分钟，2008年投入运作。中国较后再兴建京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、哈大高铁、海南环岛高铁。
截至去年年杪，中国高铁铁路路线达1万9000公里，占世界高铁铁路总里程的60%。
首相拿督斯里纳吉（右二）与代表团乘搭京津高铁，体验最高时速350公里的风驰电掣感觉。他们只用喝一杯茶的时间，半个小时即从北京抵达天津。左起为中国铁路国际公司黄弟福、首相署部长拿督阿都拉曼、交通部长拿督斯里廖中莱，右一为首相对华特使丹斯里黄家定。（图：星洲日报）
纳吉乘搭高铁从北京前往天津，亲身体验时速最高可达每小时350公里的高铁运行，看风景迅速在眼前倒退。（图：星洲日报）
纳吉在天津迎宾馆与李鸿忠会谈。（图：星洲日报）
新闻来源：http://www.sinchew.com.my/node/1583403/天津开发区与马签协议%EF%BC%8E927亿投资海水淡化
